Alex Rose
Ich habe heute auch ein paar Bilder von Alex Rose
bekommen da können wir gespannt sein.



Michi in Hoskovice
Quick quick quick Michi und der Grip
oder
der Nightrider auf Ladedruck
Hoskovice Tschechei
Rennbericht vom SSB 105 Peter G. Kleiner Joker aus Hoskovice Tschechei. Ankunft am Freitag guter eindruck manche Fahrer konnten noch Testläufe machen dann Samstag
Technische Abnahme (da gibts nix zu meckern!!!!!!!!!!!!!!!)

die ersten Test und Qualiläufe 4 an der Zahl Lauf 1 durchdrehendes Hinterrrad ach ja Suuper der Grip hier 2 ter anlauf weniger Drehzahl da wär ich dann fast in der Ampel umgekippt also wieder nix 3ter Anlauf gleich mit Gas Rad dreht im ersten und zweiten leicht durch dann wieder Feuer ich glaub meine Hose brennt also im Auslauf Deckel runter alles angekokelt aber heile dank dich eingepackter Kabel und Adeckplatte für den Rest hinter den Vergasern oh weh wieder eine 10er Zeit.Dann doch noch ein Wink Frau Knebl kommt vorbei und gibt bescheid das wir noch einen Lauf haben also ran an die Schnitz Box raus mit dem Feuer und ab auf die Bahn vorsichtig am Hahn gezogen und immer schön auf dem Gas geblieben jau eine 8,9 steht auf der Uhr somit kann ich am Samstag abend doch noch Frieden mit der Strecke schließen. Sonntag Renntag ne ne ne ne erst nochn Qualilauf um 9 Uhr noch ne 8,9 sehr gut Erich Gruber ist mit einer 8,7 Top Qualifizierter dann ich auf 2 Ondrey auf 3 mit 9,0 dann Michi der mit seinem Brandneuen SSB ganz gut zurechtkommt,

Dann 3 Stunden warten bis ein Stuntkasper seine Dreckschleuder auf der Strecke zu Tode Quält den eh schon nicht vorhandenen Grip komplett zerstört da die netten Tschechen dann mit der Gieskanne und Wasser die Kühlflüssigkeit gleichmäßig als Rutschhilfe über die ganze Strecke verteilen und wir noch mal ne Stunde warten dürfen bis die Eliminationsläufe beginnen können. dann gehts los ich darf gegen einen sehr netten Tschechen fahren der die erste Saison mitfährt vor mir in der Paarung Ondrey und Michi beide machen einen guten Burnout aus der Ampel liegt Ondrey vorne Michi kämpft mit dem Grip dann kommt Michi in Schwung und bei Ondrey eine große Ölwolke zum Vorschein Michi gewinnt den Lauf Ondrey die Freundschaft der Streckencrew und der restlichen Fahrer da er eine Ölspur vom Start bis ins Ziel ausgelegt hatte von der wir den ganzen Tag noch was hatten. Also nochmal ins Fahrerlager eine Stunde Zeit zur Streckenreinigung. 2ter Anlauf Eliminations von Traktion ist jetzt nicht mehr zu sprechen also fetter Burnout ab in die Ampel und los erst geht meinem mopped der Hintern weg dann dem Tschechen also komme ich wieder vor dann schaltet der kleine Joker nicht mehr der Tscheche holt auf ich gebe noch einmal Gas und komme als erster ins Ziel und eine Runde weiter dafür ist die Halterung meines Airshifters gebrochen die Tschechen haben auf einmal alle kein passendes Werkzeug aber Erich und Woppi haben einen Bohrer und gute Nerven Horst eine lange Schraube und nach wenigen Minuten ist der Air Shifter wieder fest an seinem Platz während wir dem Shifter Haltung beibringen Managt mein Mechaniker Klaus Blatt die Kupplung wieder in Null Komma Nix und wir waren wieder Startklar Danke nochmal an alle.
Erich / Horst / Michi / und der kleine Joker sind jeweils eine Runde weiter Horst mit einer 8,9 auf seinem neu erlegten UK Turbo Dickschiff.

dann Halbfinale ich gegen Horst ich rutsche aus der Ampel Horst rutscht hiterher dann kurz vor der Ziellinie fliegt der Horst Hochheusel Turboexpress an mir vorbei und ist somit im Finale.Erich Gruber setzt sich mit sehr konstanten 8,7 Läufen auch gegen Michi Merse bis ins Finale durch so lauten die Finalgegner Erich Gruber und Horst Hochhäusel. Im Finale setzt sich Erich souverän durch und belegt somit den ersten Platz, 2ter wurde Horst Hochhäusel SSB141, 3ter Michi Merse SSB176, 4ter SSB105
Bilder von Klaus Blatt hier
Gruß an alle Peter