Bechyne Tschechei 5th Grand Nationals
Rennbericht aus Bechyne
Ergebnisse gibt es unter
Dragster CZ
Quali
Rennen
Mit einem Tag Pause sind wir
mit der Gixxer eigentlich direkt
aus Pod nach Bechyne
gereist.
Nachdem die Strecke leider nicht präpariert
war habe ich das Training das am Freitag
stattfand erst mal ausgelassen.
am Samstag dann der erste Qualilauf
8.9 trotz gekürtztem Radstand hmmmm.
o.k. noch mehr Leitung raus ein paar
kleine änderungen am Fahrwerk
(Dank an Erich Gruber für den Tipp).
Copyright Christoph für MSTO.org
Danke an Christoph für des Bildle
Okay Grip hab ich jetzt aber irgendwie muß
ich das Känguru Benzin aus Pod mitgenommen
haben also wieder Vorderrad in der Luft nur eben
etwas zu hoch Zeit 8,5 das muß besser gehen
im letzten Quali dann eine 8,32 und somit
Top Qualifier 2ter war Erich mit einer 8,33
das war knapp.
Dann Rennen die Strecke kam so langsam
herum da die großen Autoklassen bei den
Burnouts wirklich alles gaben um etwas Gummi
auf die Strecke zu bringen nochmals Vielen
Dank an alle!
In den Eliminations war die Gixxer dann
im Bracket Modus mit 4 8,1er Läufen
Copyright Piet Mom
Halbfinale gegen Luca der den 2ten Platz belegte
Copyright Piet Mom
Danke auch hier nochmal an Piet fürs Bild
hier ein Bild vom Finale gegen Horst der
2ter wurde.
Ich konnte jeden Lauf für mich entscheiden
und so das Rennen gewinnen.
Siegerehrung
dieses Bild ist von meinem
Mechaniker Thomas aufgenommen
bei dem ich mich hier noch einmal extra
bedanken möchte.
es war ein tolles Wochende
Vielen Dank an die MSTO die anderen SSBler
und Fahrer
Main review von Thomas
Zum diesjährigen Main Event sind wir mit der Vorgabe
gestartet das die Motoren halten und wenn möglich
unter den ersten zehn Qualifiziert zu sein.
Die Motoren haben gehalten und ich war zehnter
mit einer 7.60 nach dem letzten Quali.
Doch nun der reihe nach.
Wir sind bereits Mittwoch angereist um am Donnerstag
ein neues Benzin zu testen. Wir wollten eigentlich drei
bis vier Läufe machen, hatten aber den Regen
vergessen der uns einen strich durch die Rechnung
machte. Wir konnten lediglich einen Lauf machen der
aber nicht schlecht verlief. Eine 7.9 und viel zu Fett das
Gemisch.
Da es am Samstag auch regnete konnten wir erst am
Sonntag mit den Quali´s beginnen hatten aber dafür
drei statt der geplanten zwei.
Im ersten Lauf kam eine 7.9 heraus was nicht so
schlecht war, ich war dennoch enttäuscht bis mein
Crew Chief mir erklärte das er immer noch an den
Fuelsettings arbeitet.
Im zweiten lauf hatte das Bike kaum Leistung und
ich fuhr nur eine 8.3. Was darauf zurückzuführen war
das ein Injektor die korrekte Arbeitsweise verweigerte.
Im dritten Lauf fuhr ich eine 7.60 mit etwas zu viel Wheel
Spin sonst wäre es etwas schneller geworden.
Montags als eigentlich die Eliminations stattfinden sollten
hat uns der regen mal wieder eingeholt so dass das
Rennen schließlich abgesagt wurde.
Alles in allem bin ich aber nicht zu enttäuscht da das
neue Benzin funktioniert und ich als zehnter qualifiziert war.
Vielen Dank an meinen Crew Chief Peter, unseren fleißigen
Helfer Thomas sowie unseren Sponsoren
diese Woche Main Event
wir sind in Pod
beim Main Event
bei Eurodragster
gibt es wieder alle Daten und Links
hier die Entry List
